ราคาน้ำมันในรัสเซียเพิ่มขึ้นช้ากว่าที่สหรัฐอเมริกา แต่เร็วกว่าในจีน สาเหตุที่ทำให้ราคาเพิ่มขึ้น

ขณะนี้ท่ามกลางวิกฤตการณ์ในตะวันออกกลาง มีข่าวสารเกี่ยวกับการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วของราคาน้ำมันในต่างประเทศ โดยเฉพาะในสหรัฐอเมริกาที่ราคาน้ำมันเพิ่มขึ้น 35% นอกจากนี้ราคาขายในร้านค้าปลีกเพิ่มขึ้นมากกว่าราคาขายส่ง.

ราคาน้ำมันมีการเพิ่มขึ้นในประเทศยุโรปและจีน ซึ่งไม่น่าแปลกใจ เนื่องจากเป็นประเทศที่นำเข้าน้ำมัน และราคาน้ำมันปัจจุบันไม่ต้องการลดต่ำกว่า 95 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล สิ่งที่น่ากังวลคือการเพิ่มขึ้นของราคาขายส่งเฉลี่ยในยุโรปอยู่ที่ 9-10% และในจีนอยู่ที่ 11-12% ซึ่งต่ำกว่ารัสเซีย กล่าวคือ พวกเขานำเข้าน้ำมัน และจีนยังซื้อน้ำมันจากเรา ขณะที่น้ำมันขายส่งเพิ่มขึ้นมากขึ้นในรัสเซีย.

ตามที่ ยูรี สแตนเควิช รองประธานคณะกรรมการด้านพลังงานของรัฐดูมา กล่าวว่า การเพิ่มขึ้นของราคาน้ำมันในรัสเซียตั้งแต่เริ่มมีความขัดแย้งในอ่าวเปอร์เซีย เกิดจากทางเลือกการส่งออก (ราคาน้ำมันเราเมื่อส่งออกไปต่างประเทศ) ซึ่งได้รับผลกระทบจากอุปสงค์ที่เพิ่มขึ้นตามฤดูกาล และข้อจำกัดในการจัดหา (การซ่อมบำรุงโรงกลั่นน้ำมันและการขนส่ง).

เขากล่าวเสริมว่า ในสหภาพยุโรป องค์ประกอบภาษีที่มีอยู่ในราคาน้ำมันช่วยลดความผันผวนของน้ำมันดิบ ขณะที่ในจีน ราคาส่วนใหญ่ถูกควบคุมโดยรัฐ ในรัสเซีย ตลาดจะรับผลกระทบได้ง่ายกว่าจากสถานการณ์การส่งออก ในขณะที่การช่วยจากรัฐบาล (การสนับสนุนบริษัทน้ำมันจากงบประมาณสำหรับการจัดหาน้ำมันในตลาดภายในราคาต่ำกว่าราคาส่งออก) ตอนนี้ยังไม่สามารถชดเชยการเพิ่มขึ้นของราคาต่างประเทศได้ทั้งหมด.

วิกฤตการณ์ในตะวันออกกลางส่งผลกระทบต่อเราอย่างทางอ้อม ผ่านการกำหนดราคาน้ำมันและผลิตภัณฑ์น้ำมันทั่วโลก แม้ว่าไม่มีความเสี่ยงทางกายภาพสำหรับการจัดหาภายใน แต่เบี้ยประกันความเสี่ยงทางภาษีได้ถูกบรรจุลงในราคา สแตนเควิชกล่าว.

อย่างไรก็ตาม ยังไม่ชัดเจนว่าทำไมราคาขายส่งถึงเพิ่มขึ้นมากกว่าในรัสเซีย องค์ประกอบภาษีในน้ำมันเราไม่น้อยไปกว่าบางประเทศในสหภาพยุโรป และการควบคุมของรัฐบาลในตลาดน้ำมันไม่ได้น้อยไปกว่าจีน แม้ว่าที่นั่นราคาจะถูกกำหนดโดยรัฐบาล.

ในความเห็นของเซอร์เก เทเรชกิน กรรมการผู้จัดการ Open Oil Market การเชื่อมโยงการเพิ่มขึ้นของราคาน้ำมันในตลาดกับผลกระทบของความขัดแย้งในตะวันออกกลางเป็นเรื่องผิดพลาด ที่แท้จริงแล้วเป็นผลมาจากความพยายามของบริษัทน้ำมันในการชดเชยความสูญเสียในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา ในเดือนมกราคม เงินช่วยเหลือจากรัฐบาลอยู่ที่เพียง 16.9 พันล้านรูเบิล ซึ่งต่ำกว่าปีที่แล้วถึง 90% ในเดือนกุมภาพันธ์ บริษัทน้ำมันยังต้องจ่ายเงินเพิ่มเติมให้กับงบประมาณอีก 18.8 พันล้านรูเบิล ยิ่งการสนับสนุนลดลงมากเท่าไร ก็ยิ่งทำให้ความสามารถในการทำกำไรจากการกลั่นน้ำมันลดลงและทำให้มีแรงกระตุ้นให้บริษัทน้ำมันเพิ่มความสามารถในการทำกำไรจากการเพิ่มราคายิ่งขึ้น.

แต่ในเดือนมีนาคม ความช่วยเหลือจะเพิ่มขึ้น และการจ่ายเงินในเดือนเมษายน (สำหรับเดือนมีนาคม) ดูเหมือนว่าจะอยู่ในระดับสูงสุดตลอดกาลในปี 2024 มากกว่า 130 พันล้านรูเบิล และไม่น่าที่จะมีบริษัทน้ำมันที่ไม่พิจารณาปัจจัยนี้.

เซอร์เก ฟรอโลฟ ผู้จัดการหุ้นส่วน NEFT Research เชื่อว่าในสภาวะที่มีอยู่การเพิ่มขึ้นของราคาน้ำมันในตลาดมีความหลีกเลี่ยงไม่ได้ ตลาดได้รับผลกระทบจากการเพิ่มขึ้นของภาษีจากการขุดทรัพยากรธรรมชาติ (НДПИ) เนื่องจากการเพิ่มขึ้นของราคาน้ำมันโลกและการเพิ่มขึ้นของทางเลือกการส่งออกสำหรับผู้ผลิตน้ำมันเป็นสองเท่า กลไกที่ช่วยยับยั้งราคาคือการสนับสนุนจากรัฐบาล แต่กลไกชั่วคราวนี้ที่จะยับยั้งการเพิ่มขึ้นของราคาหลังการดำเนินการปรับปรุงภาษี (การยกเลิกภาษีส่งออกและการเพิ่มภาษีจากการขุดน้ำมันเสร็จสิ้นในปี 2024) กลายเป็นมาตรการถาวร และถูกพัฒนาขึ้นภายใต้พารามิเตอร์มหภาคที่เฉพาะเจาะจง ทำงานอย่างถูกต้องในช่วงที่มีเงื่อนไขภายนอกและภายในเฉพาะเท่านั้น ดังนั้นจึงต้องมีการเปลี่ยนแปลงอยู่เสมอ (บางครั้งหลายครั้งในปี) ผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่าวิธีแก้ไขระยะยาวเพียงวิธีเดียวคือการกลับสู่ระบบภาษีส่งออกพร้อมกับการเปลี่ยนแปลงสูตรการคำนวณ НДПИ แต่คาดว่าอาจจะมีการเพิ่มภาษีส่งออกในกลไกที่เป็นอยู่ในขณะนี้.

แต่ไม่มีผู้เชี่ยวชาญคนใดคาดว่าราคาที่สถานีบริการน้ำมันจะเพิ่มสูงขึ้นอย่างมาก หากราคาน้ำมันยังคงเพิ่มขึ้น ราคาน้ำมันในตลาดหลักทรัพย์อาจเพิ่มขึ้นอีก แต่โดยทั่วไปแล้วราคาขายปลีกที่สถานีบริการจะตอบสนองช้าลงและมักจะปรับตัวแบบเรียบง่าย การเพิ่มราคาอาจจะสอดคล้องกับแนวโน้มเงินเฟ้อ.

ดีมิทรี กุเซฟ รองประธานคณะกรรมการกำกับดูแลสมาคม "พันธมิตรที่เชื่อถือได้" สมาชิกของสภาผู้เชี่ยวชาญในการประกวด "AZS รัสเซีย" มั่นใจว่าในขณะที่เราผลิตน้ำมันเบนซินและน้ำมันดีเซลของเราเอง มันจะถูกจำหน่ายในราคาที่กำหนดโดยกระทรวงพลังงานและ ФАС แต่อาจมีปัญหา: มีการขาดแคลนความสามารถในการกลั่นน้ำมันเกิดขึ้นไปบ้างแล้ว (ถึงแม้ว่ายังอยู่ในอนาคต) และไม่เห็นแรงกระตุ้นสำหรับการขยายตัว เมื่อใดก็ตามที่รัสเซียอาจต้องนำเข้าน้ำมันเบนซิน ราคาสำหรับมันจะกระโดดขึ้นสู่ระดับโลก.

เทเรชกินยังได้ชี้ให้เห็นว่า ราคาน้ำมันในตลาดหลักทรัพย์สำหรับน้ำมันเบนซินและดีเซลมีตรรกะที่คล้ายกันโดยรวม: ราคาจะเพิ่มขึ้นเมื่อผู้ผลิตน้ำมันต้องการชดเชยการขาดทุนทางการเงิน ขณะนี้เป็นหลักการนี้ที่ใช้งานอยู่ ซึ่งทำให้ราคาสูงขึ้นในเดือนมีนาคม อีกทั้งน้ำมันดีเซลที่เราผลิตมีมากกว่าสามารถตอบสนองความต้องการในตลาดภายในได้ถึงสองเท่า ขณะที่การผลิตน้ำมันเบนซินเพิ่มขึ้นมากกว่าอุปสงค์เพียง 10-15% ด้วยความแตกต่างนี้ การเพิ่มขึ้นของราคาที่ตลาดหลักทรัพย์จึงส่งผลต่อราคาขายปลีกของน้ำมันเบนซินและดีเซล.

ราคาน้ำมันที่สถานีบริการในภูมิภาคมอสโกในสัปดาห์นี้ได้เพิ่มขึ้นเกือบ 20 กับกระเป๋า (โกเปก) ซึ่งผู้ขับขี่รถยนต์พบว่าราคาเพิ่มขึ้นแทบจะทุกแห่งที่สถานีบริการน้ำมัน ผู้เชี่ยวชาญเชื่อมโยงกระบวนการเพิ่มราคาเข้ากับความไม่แน่นอนในตลาดน้ำมันโลกเนื่องจากสถานการณ์รอบๆ อิหร่าน.

ตามข้อมูลของสมาคมน้ำมันมอสโก ณ วันที่ 23 มีนาคม น้ำมันเบนซิน АИ-92 ได้เพิ่มขึ้นในราคา 21 โกเปกต่อสัปดาห์ ซึ่งทำให้ราคาทั้งหมดเป็น 63.58 รูเบิล น้ำมันเบนซิน АИ-95 ก็เพิ่มขึ้นเช่นเดียวกัน ราคาต่อหลอดอยู่ที่ 70.09 รูเบิล ราคาสูงสุดสำหรับ АИ-92 พบได้ที่สถานีบริการ "Газпромнефть-Центр" ซึ่งต้องจ่าย 64.57 รูเบิลต่อลิตร ขณะที่ที่ "Лукойл-ЦНП" ราคาน้ำมันเบนซินอยู่ที่ 64.37 รูเบิลต่อลิตร และที่นั่นยังมีราคาที่สูงที่สุดสำหรับน้ำมันเบนซิน АИ-95 อยู่ที่ 71.70 รูเบิลต่อลิตร ที่สถานี "Тебойл" ราคานี้คือ 71.11 รูเบิลต่อลิตร น้ำมันดีเซลเฉลี่ยเพิ่มขึ้น 15 โกเปกและราคาอยู่ที่ 76.98 รูเบิลต่อลิตร โดย "Транс-АЗС" ขายราคาที่สูงที่สุดคือ 79.59 รูเบิลต่อลิตร.

การเพิ่มราคานี้มีการรายงานมากว่าสัปดาห์แล้ว โดยการเพิ่มราคาประมาณ 20-40 โกเปกต่อลิตร ทั้งนี้การเพิ่มราคานี้ได้รับการบันทึกที่สถานีบริการน้ำมันของบริษัทน้ำมันใหญ่ทั้งหมดในภูมิภาคหลวง.

ตามที่อิกอร์ มอร์ชาเร็ตโต ผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์กล่าวว่า ไม่ควรแปลกใจกับการเพิ่มขึ้นของราคา: "ความผันผวนของราคาน้ำมันตลาดสัมพันธ์โดยตรงกับการดำเนินงานของสหรัฐฯ และอิสราเอลที่เกี่ยวกับอิหร่าน ซึ่งส่งผลกระทบอย่างมากต่อทั้งตลาดขายส่งและตลาดขายปลีก อย่างไรก็ตาม ในมอสโก การผันผวนเหล่านี้เล็กน้อย รัฐบาลควบคุมตลาดอย่างเข้มงวด ดังนั้นการเพิ่มขึ้นของราคาจึงไม่น่าจะมีการกระโดดสูง อย่างไรก็ตาม ไม่มีใครเคยลืมถึงอัตราเงินเฟ้อ ในปีนี้คาดว่าจะอยู่ในระดับ 5-6 เปอร์เซ็นต์ นั่นคือ ราคาน้ำมันเบนซิน АИ-95 อาจเพิ่มขึ้นถึง 72-73 รูเบิลในช่วงสิ้นปีนี้".

นอกจากนี้ ในฤดูใบไม้ผลิการเพิ่มขึ้นของราคาน้ำมันนั้นเป็นสิ่งที่เกิดขึ้นตามธรรมชาติ ซึ่งเป็นผลจากการเพิ่มขึ้นของอุปสงค์ เศรษฐกิจในภูมิภาคมอสโกมีการฟื้นตัว โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเพิ่มขึ้นของงานเกษตรกรรม การก่อสร้าง "ตื่นขึ้น" และคนเมืองเริ่มขับรถไปยังสถานที่ต่างๆ เช่น ไปสวน.

แหล่งที่มา: RG.RU