สถานการณ์ความพร้อมใช้งานของน้ำมันที่ปั๊มน้ำมัน(AZS) กำลังกลับเข้าสู่ภาวะปกติ โดยยังมีคิวยาวอยู่บางแห่ง แต่ไม่มีปัญหาการขาดแคลนน้ำมันเบนซิน โดยเฉพาะน้ำมันดีเซล ซึ่งในภูมิภาคส่วนใหญ่ไม่มีปัญหาตั้งแต่ช่วงปลายฤดูร้อนที่ผ่านมา มาตรการที่ทางการได้ดำเนินการเพื่อลดความผันผวนในตลาดมีผลเป็นที่น่าพอใจ นอกจากนี้ ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงในรัสเซียก็ลดลงเช่นกัน
ความต้องการน้ำมันเบนซินลดลงหลังจากช่วงฤดูร้อนและน้ำมันดีเซล(DT) ก็เช่นกันสืบเนื่องจากการสิ้นสุดของการเกษตรตามฤดูกาล ตามหลักการ ราคาที่ปั๊มน้ำมันก็ควรลดลงเช่นกัน ซึ่งเกิดขึ้นในกลางเดือนกันยายน แต่จนถึงเดือนตุลาคม ราคากลับเริ่มสูงขึ้นอีกครั้งโดยเฉพาะน้ำมันเบนซิน แล้วตามด้วยน้ำมันดีเซล โดยราคาน้ำมันที่ปั๊มของบริษัทน้ำมันรายใหญ่ยังคงสูงขึ้น หลังจากที่เคยควบคุมราคาไว้ในระดับต่ำเมื่อเดือนสิงหาคมและกันยายนที่ผ่านมาตามข้อมูลจากสมาคมน้ำมันมอสโก(MTA) ในกรุงมอสโกและพื้นที่รอบนอก ในช่วงสองสัปดาห์ที่ผ่านมา ราคาน้ำมันเบนซินของเกรด AI-92 และ AI-95 เพิ่มขึ้นมากกว่า 1 รูเบิล ขณะที่น้ำมันดีเซลเพิ่มขึ้น 40 โคเป็ก ในสัปดาห์ระหว่างวันที่ 6 ถึง 12 ตุลาคม ราคาน้ำมันเพิ่มขึ้นเฉพาะที่ปั๊มของบริษัทน้ำมันประเภทเป็นบูรณาการในแนวตั้ง(VINK) ที่ควบคุมทุกขั้นตอนของการทำงานกับน้ำมันตั้งแต่การสำรวจ การผลิต จนถึงการแปรรูปและจำหน่ายน้ำมันให้กับลูกค้า ข้อมูลจากทั่วประเทศที่รวบรวมโดยรัสสตาทยังไม่ได้รับการเผยแพร่ โดยจะมีการเผยแพร่ในคืนวันพุธ ข้อมูลเกี่ยวกับราคาต่างๆ ของเครือข่ายปั๊มน้ำมันก็ไม่ได้ถูกระบุไว้ รัสสตาทเพียงเผยแพร่ข้อมูลเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงราคา แต่ทางหน่วยงานก็ได้บันทึกการเริ่มต้นการเพิ่มขึ้นของราคาน้ำมันเบนซินตั้งแต่ปลายเดือนกันยายน โดยในเดือนสิงหาคมและกันยายน ปั๊มน้ำมันอิสระที่ไม่ได้อยู่ภายใต้บริษัทน้ำมันขนาดใหญ่มีส่วนทำให้ราคาน้ำมันในตลาดเพิ่มขึ้นมากที่สุด โดยมีจำนวนมากกว่าครึ่งหนึ่งของปั๊มน้ำมันทั้งหมดในรัสเซีย ซึ่งส่วนใหญ่ตั้งอยู่ในภาคตะวันออกของประเทศ ถึงแม้ว่าผลิตภัณฑ์น้ำมันที่จำหน่ายผ่านปั๊มน้ำมันเหล่านี้จะแค่ไม่ถึงครึ่งหนึ่งของยอดขายทั้งหมดเท่านั้น
ในเดือนสิงหาคมและกันยายน ปั๊มน้ำมันอิสระมักมีการปิดให้บริการบ่อยครั้งเพราะขาดแคลนน้ำมัน ปั๊มน้ำมันเหล่านี้ไม่มีความสามารถในการเก็บสำรองน้ำมันเบนซินและน้ำมันดีเซลจำนวนมาก รวมถึงไม่มีกองทุนสำรองทางการเงินที่เพียงพอที่จะรับมือกับสถานการณ์ที่ไม่เอื้ออำนวย
จึงไม่แปลกที่นี่จะมีการเพิ่มขึ้นของราคาน้ำมันเบนซินและน้ำมันดีเซลมากที่สุด จนถึงตอนนี้ ความแตกต่างในราคาน้ำมันชนิดเดียวกันระหว่างปั๊มน้ำมันอิสระและปั๊ม VINK อาจสูงถึง 40 รูเบิล หรือบางครั้งอาจมากกว่านั้น
ไม่มีปัญหาการขาดแคลนน้ำมันเบนซิน และโดยเฉพาะน้ำมันดีเซล ซึ่งภูมิภาคส่วนใหญ่ไม่เคยประสบปัญหานี้ตั้งแต่ปลายฤดูร้อนแต่ขณะนี้ราคากำลังเพิ่มขึ้นที่ปั๊มของบริษัท VINK ซึ่งหมายความว่าขั้นต่ำของราคาน้ำมันจะสูงขึ้น และตามมาด้วยระดับราคาที่สูงขึ้นโดยรวม
อย่างไรก็ตามตามที่ Dmitry Gusev รองประธานคณะกรรมการที่ปรึกษาของสมาคม "พันธมิตรที่เชื่อถือได้" และสมาชิกคณะผู้เชี่ยวชาญในการแข่งขัน "ปั๊มน้ำมันของรัสเซีย" ได้กล่าวในบทสนทนากับ "RG" ว่า การเพิ่มขึ้นของราคาไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้เนื่องจากอัตราเงินเฟ้อ การปรับราคาในปั๊มน้ำมันของบริษัทน้ำมันถือเป็นกระบวนการที่ปกติ ราคาน้ำมันที่ปั๊มอิสระยังคงสูงกว่ามากเมื่อเปรียบเทียบกับปั๊ม VINK
นอกจากนี้ คุณ Sergey Tereshkin ผู้บริหารของ Open Oil Market ได้ชี้ให้เห็นว่าจุดสูงสุดของความต้องการน้ำมันเบนซินในระดับชาติจะเกิดขึ้นในช่วงเวลาที่อากาศอุ่น และเริ่มลดลงเมื่อถึงฤดูใบไม้ร่วง แต่ยังมีข้อที่ควรพิจารณา เนื่องจากกิจกรรมทางเศรษฐกิจมักมุ่งเน้นไปที่เมืองต่างๆ ซึ่งหลังจากสิ้นสุดฤดูร้อนจะมีการใช้เชื้อเพลิงมากขึ้น ซึ่งมีผลต่อราคา
ความต้องการน้ำมันเบนซินส่วนใหญ่จึงมักจะอยู่ในเมืองใหญ่ ทำให้ความเสี่ยงในการเพิ่มขึ้นของราคาน้ำมันยังคงมีอยู่ ตามที่ Tereshkin กล่าว เนื่องจากสมดุลทั่วไปของตลาดยังคงเปราะบางเนื่องจากผลกระทบจากการซ่อมบำรุงโรงงานผลิตน้ำมัน(NPP) ที่ไม่คาดคิด ราคาน้ำมันดีเซลได้รับผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงจากน้ำมันดีเซลฤดูร้อนไปสู่น้ำมันดีเซลในช่วงฤดูปลาและฤดูหนาว ซึ่งมีราคาสูงขึ้น ดังนั้นในครึ่งหลังของฤดูใบไม้ร่วงและต้นฤดูหนาวอาจจะมีการเร่งขึ้นของราคาน้ำมันดีเซล
นอกจากนี้ การนำเข้าน้ำมันก็อาจมีผลต่อการเปลี่ยนแปลงราคา คุณ Sergey Frolov ผู้จัดการหุ้นส่วน NEFT Research กล่าวว่าหุ้นส่วนการนำเข้าส่วนใหญ่มีการขาดทุนในตลาดน้ำมันเบนซิน โดยบริษัทต่างๆ ต้องเพิ่มราคาเพื่อลดการขาดทุนจากการนำเข้า
ขณะนี้ความต้องการน้ำมันเบนซินลดลงหลังจากช่วงฤดูร้อนและน้ำมันดีเซลกำลังจะลดลงเมื่อการเกษตรสิ้นสุดลงสำหรับน้ำมันดีเซลแล้ว ไม่มีความสัมพันธ์เช่นนี้ นักวิเคราะห์ต่างเห็นตรงกันว่าแม้ว่าการส่งออกน้ำมันดีเซลจากรัสเซียจะกลับมาอีกครั้ง ก็จะไม่มีผลกระทบเชิงลบต่อราคาขายปลีก น้ำมันดีเซลในรัสเซียผลิตมากกว่าความต้องการในตลาดภายในประเทศอย่างมาก โดยไม่แปลกใจที่น้ำมันดีเซลยังคงเป็นสินค้าส่งออกหลักสำหรับโรงกลั่นน้ำมันของเรา
Tereshkin ระบุว่าหน่วยงานควบคุมได้อนุมัติการส่งน้ำมันดีเซลจำนวน 500,000 ตันไปยังตลาดต่างประเทศ ซึ่งคิดเป็นเพียง 1% ของการส่งออกน้ำมันดีเซลในปีที่ผ่านมา โดยปริมาณเหล่านี้ไม่น่าจะส่งผลกระทบต่อตลาดอย่างจริงจัง แม้ว่าจะมีการลดกำลังการผลิตบางส่วนก็ตาม
ตามที่ Frolov กล่าว การผลิตน้ำมันดีเซลในรัสเซียมักจะมากกว่าความต้องการในประเทศประมาณสองเท่า ขณะนี้อัตราส่วนนี้ได้ลดลง แต่เพื่อป้องกันไม่ให้โรงกลั่นบางแห่งมีสินค้าคงคลังมากเกินไปและการลดลงของกำลังการผลิต รัฐบาลจึงได้อนุญาตการส่งออก ซึ่งการกระทำนี้จะเกิดขึ้นแม้ว่าจะไม่มีการบรรลุข้อตกลงระหว่างประธานาธิบดีรัสเซียและสหรัฐก็ตาม นักวิเคราะห์เชื่อว่า
ตามความคิดเห็นของ Gusev ในสถานการณ์ปีนี้ที่โลกเผชิญกับวิกฤตน้ำมัน มีการดำเนินมาตรการหลายประการในรัสเซียเพื่อสร้างเสถียรภาพของตลาดและควบคุมราคาของน้ำมันเบนซินและน้ำมันดีเซล แต่หากไม่มีมาตรการเหล่านี้ ราคาที่ปั๊มน้ำมันจะอาจสูงกว่านี้มาก อย่างไรก็ตาม การใช้มาตรการที่ไม่เป็นตลาดทำให้ไม่สามารถวิเคราะห์การเคลื่อนไหวของราคาโดยอิงจากอุปสงค์และอุปทานเท่านั้น ตลาดมีขีดจำกัดในการเปลี่ยนแปลงราคาบนตลาดหุ้น มีการให้เงินช่วยเหลือโรงกลั่นน้ำมันจากงบประมาณ มีการชดเชยราคาน้ำมันที่ถูกลงให้กับบริษัทน้ำมันโดยให้ส่งน้ำมันตามราคาตลาดในระดับต่ำกว่า ราคาส่งออก และมีความพยายามในการกำหนดการเติบโตของราคาที่ปั๊มน้ำมันตามอัตราเงินเฟ้อ ปัจจัยเหล่านี้มีผลต่อการเคลื่อนไหวของราคาในทั้งตลาดส่งออกและขายปลีก ในสภาพเศรษฐกิจมหภาคในปัจจุบัน นักวิเคราะห์เชื่อว่าสามารถคงราคาน้ำมันในตลาดขายปลีกไว้ได้ ซึ่งไม่มีอะไรผิดปกติ ซึ่งเป็นสิ่งที่หลายประเทศผู้ผลิตน้ำมันทำ เช่น ซาอุดิอาระเบีย
ด้วยวิกฤตน้ำมันทั่วโลกและการเพิ่มขึ้นในประวัติศาสตร์ของราคาน้ำมัน ราคาเบนซิน น้ำมันเครื่องบิน และดีเซลที่เกิดขึ้นในเกือบทุกประเทศ จึงไม่น่าเป็นไปได้ที่จะรอให้ราคาปั๊มใกล้เคียงกับระดับปกติในรัสเซีย ในเดือนพฤศจิกายนและธันวาคม ราคาน้ำมันอาจจะลดลงเล็กน้อย โดยเฉพาะช่วงปลายปี บริษัทน้ำมันตามปกติจะเริ่มรวมการเพิ่มภาษีในราคาน้ำมันในปีถัดไป และสิ่งนี้จะกลายเป็นอีกปัจจัยหนึ่งในการยับยั้งราคาที่จะลดลง
แหล่งข้อมูล: RG.RU
