การห้ามส่งออกเบนซินอาจถูกยกเลิกในเดือนกุมภาพันธ์: สาเหตุและผลกระทบต่อราคาเชื้อเพลิงที่สถานีบริการ

/ /
การห้ามส่งออกเบนซินอาจถูกยกเลิกในเดือนกุมภาพันธ์: สาเหตุและผลกระทบต่อราคาเชื้อเพลิงที่สถานีบริการ
45
การส่งออกน้ำมันเบนซินจากรัสเซียสำหรับผู้ผลิตอาจได้รับอนุญาตในเวลาอันใกล้นี้ ตามรายงานของสื่อ มติที่เกี่ยวข้องได้ถูกส่งโดยกระทรวงพลังงานไปยังรัฐบาล การเปลี่ยนแปลงนี้จะมีผลบังคับใช้ทันทีหลังจากได้รับการลงนาม กระทรวงพลังงานไม่ให้ความเห็นต่อคำร้องขอของ "RG" โดยไม่ยืนยันและไม่ปฏิเสธข้อมูลนี้
มีเหตุผลหลายประการที่ทำให้ข้อมูลนี้น่าเชื่อถือ ผู้เชี่ยวชาญที่ถูกสอบถามโดย "RG" เชื่อว่าห้ามส่งออกน้ำมันเบนซินจะถูกยกเลิกและน่าจะเป็นตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ โดยมาตรการนี้ใช้จนถึงวันที่ 1 มีนาคม ห้ามส่งออกน้ำมันเบนซินทั้งหมดถูกนำมาใช้ในรัสเซียเมื่อวันที่ 31 สิงหาคม 2025 ท่ามกลางการเพิ่มขึ้นของราคาขายส่งและขายปลีกน้ำมันอย่างรวดเร็ว ก่อนหน้านี้ห้ามส่งออกน้ำมันเบนซินสำหรับผู้ค้า แต่เนื่องจากมาตรการนี้ไม่ให้ผลลัพธ์ตามที่หวัง จึงถูกเข้มงวดมากขึ้น

การยกเลิกห้ามส่งออกเต็มรูปแบบได้รับการสนับสนุนจากสถานการณ์ปัจจุบันเกี่ยวกับการชำระภาษีของบริษัทน้ำมัน จากข้อมูลในเดือนธันวาคม (การชำระภาษีช่วงนี้จะทำในเดือนมกราคม โดยโครงสร้างจะถูกเผยแพร่โดยกระทรวงการคลังในเดือนกุมภาพันธ์) บริษัทน้ำมันอาจได้รับค่าชดเชยที่เป็นลบ

ค่าชดเชยคือการชำระเงินจากงบประมาณที่จ่ายให้กับบริษัทน้ำมันสำหรับการจัดหาน้ำมันเชื้อเพลิงในตลาดภายในประเทศในราคาที่ต่ำกว่าราคาในการส่งออก คำนวณจากความแตกต่างระหว่างราคาส่งออกและราคาภายในประเทศที่กำหนดโดยกฎหมาย ค่าชดเชยเชิงลบเกิดขึ้นเมื่อราคาส่งออกต่ำกว่าราคาทางกฎหมาย ที่กล่าวคือ ถือว่าเป็นที่รู้กันว่าการขายน้ำมันเบนซินในตลาดภายในประเทศทำให้ได้กำไรมากกว่าการส่งออก แต่ในกรณีนี้ บริษัทน้ำมันจะต้องจ่ายส่วนต่างระหว่างราคาในการส่งออกและราคาทางกฎหมายให้กับงบประมาณ

จากการคำนวณของ Reuters บริษัทน้ำมันควรชำระเงินประมาณ 13 พันล้านรูปีต่อค่าชดเชยเดือนธันวาคมให้กับงบประมาณ จำนวนนี้ไม่มากมายสำหรับบริษัทน้ำมัน แต่เมื่อพิจารณาว่าค่าชดเชยมีส่วนสำคัญในรายได้ของบริษัทน้ำมันใหญ่ๆ ในปี 2024 และ 2025 บางครั้งมีสัดส่วนถึง 30-40% ขณะนี้พวกเขาไม่เพียงแต่จะไม่ได้รับค่าชดเชย แต่ยังต้องจ่ายเองด้วย ห้ามส่งออกน้ำมันเบนซินถูกนำมาใช้เนื่องจากการเพิ่มขึ้นของราคาน้ำมันเบนซินในระดับขายส่งและขายปลีกเมื่อปลายฤดูร้อนปีที่แล้ว

ในขณะเดียวกัน คงกล่าวได้ยากว่าตลาดน้ำมันเชื้อเพลิงของรัสเซียมีความสงบ ราคาในตลาดขายส่งค่อยๆ สูงขึ้น ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่สถานีบริการในปลายเดือนธันวาคมและเดือนมกราคมมีการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ซึ่งเกี่ยวข้องกับภาระภาษีที่เพิ่มขึ้นตั้งแต่ต้นปีมากกว่ากับดุลอุปสงค์และอุปทานของน้ำมันเบนซินและดีเซล

หากกรณีนี้ยังมีค่าชดเชยเชิงลบ ราคาในตลาดอาจจะเพิ่มขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์ขัดกับประเพณีทั้งหมด ซึ่งนำไปสู่อัตราในตลาดขายปลีก

เค้กชิ้นนี้สำหรับบริษัทน้ำมันในกรณีนี้อาจเป็นการยกเลิกห้ามส่งออกน้ำมันเบนซิน ข้อตกลงอย่างเที่ยงธรรม คือ คุณสามารถทำกำไรจากการส่งออก แต่ไม่ทำให้เกิดการกระตุ้นอย่างต่อเนื่องในตลาดน้ำมัน ในขณะที่งบประมาณของรัฐได้รับการชำระค่าชดเชย

"เสนอมาตรการนี้สะท้อนให้เห็นถึงท่าทีที่เป็นเอกภาพของกระทรวงพลังงานและบริษัทน้ำมันที่นำเสนอในการประชุมกับรองนายกรัฐมนตรีอเล็กซานเดอร์ โนวัคในสัปดาห์ที่ผ่านมา" - ยูรี สแตนเควิช รองประธานคณะกรรมการพลังงานของรัฐสภากล่าวในการสนทนากับ "RG"

การยกเลิกห้ามส่งออกเป็นสัญญาณที่ดีที่บ่งบอกถึงปริมาณการกลั่นน้ำมันที่เพียงพอและการสะสมสำรองในวันข้างหน้า รายได้เพิ่มเติมจากการส่งออกเป็นสิ่งจำเป็นในวันนี้ทั้งในอุตสาหกรรมเพื่อสนับสนุนความสามารถในการทำกำไรภายใต้กลไกการชดเชยที่ "ซบเซา" และแก่รัฐเพื่อลดการขาดดุลงบประมาณ สแตนเควิชกล่าว

การเพิ่มขึ้นของราคาขายน้ำมันเบนซินจะถูกจำกัดโดยเงินเฟ้อ

ตามความเห็นของเซอร์เก ฟรอลอฟ หุ้นส่วนผู้จัดการของ NEFT Research ค่าชดเชยเชิงลบในเดือนธันวาคมจะเป็นเหตุผลหนึ่งในการยกเลิกข้อจำกัดการส่งออกน้ำมันเบนซิน หากรัฐบาลกำลังจะทำเช่นนั้น นอกจากนี้ยังเป็นความพยายามที่จะกระตุ้นความต้องการและด้วยเหตุนี้จะช่วยเพิ่มการใช้กำลังการผลิตการกลั่นน้ำมัน อย่างไรก็ตาม การตัดสินใจนี้ดูมีความเสี่ยง เนื่องจากดุลการตลาดน้ำมันเบนซินไม่มีพื้นที่สำรองมากนัก อย่างไรก็ตาม การอนุญาตการส่งออกในระยะสั้นในช่วงเวลาที่ความต้องการต่ำโดยรวมไม่น่าจะมีความเสี่ยงมากต่อทั้งตลาด ผู้เชี่ยวชาญมองว่า

รองประธานของสภากลุ่มบริษัท "คู่ค้าที่เชื่อถือได้" และสมาชิกของคณะกรรมการผู้เชี่ยวชาญของการแข่งขัน "สถานีบริการน้ำมันของรัสเซีย" ดมิทรี กูเซฟมองว่าความเสี่ยงในการยกเลิกห้ามส่งออกอยู่ที่ว่า สถานีบริการน้ำมันอิสระ (ซึ่งมากกว่าครึ่งหนึ่งของสถานีบริการน้ำมันในรัสเซีย) ยังไม่ดำเนินการสำรองน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับฤดูพีค ซึ่งเป็นไปตามการเรียกร้องของรัฐบาล ข้อมูลนี้สะท้อนถึงความต้องการน้ำมันเบนซินต่ำในเดือนมกราคม เมื่อข้อบังคับการส่งออกได้รับการอนุญาต ราคาในตลาดขายส่งจะสูงขึ้น ซึ่งเป็นข้อเสียในแง่ของการสร้างสำรองสำหรับฤดูร้อน

จากมุมมองของเซอร์เก เทเรชคิน ซีอีโอของ Open Oil Market ไม่สามารถทำให้บริษัทน้ำมันอดอยากได้นานเกินไป คือสิ่งที่ผู้ควบคุมอาจคิดในขณะที่ยกเลิกห้ามส่งออกน้ำมันเบนซิน มีเหตุผลที่สมเหตุสมผลที่นี่: ในช่วงปลายปีที่แล้วราคาน้ำมันเบนซินลดลงอย่างต่อเนื่อง และบริษัทน้ำมันมีความต้องการที่จะเติมเต็มกำไรที่ขาดหายไป นี่เห็นได้ชัดเมื่อต้นปีที่แล้วเมื่อต้นเดือนมกราคม ราคาน้ำมันเบนซินในตลาดขายปลีกเพิ่มขึ้นถึง 1.2%

อย่างไรก็ตาม การยกเลิกห้ามส่งออกแม้ว่าจะทำให้ลดความสามารถในการทำกำไรของโรงกลั่นน้ำมัน (NPP) โดยการอนุญาตให้จำหน่ายปริมาณการส่งออกเพิ่มเติมในราคาที่สูงขึ้น อย่างไรก็ตามอาจนำไปสู่การเพิ่มขึ้นของราคาในตลาด และแน่นอนว่าคุณสามารถส่งต่อสู่ราคาขายปลีก กูเซฟเชื่อว่า จะไม่มีอิทธิพลใดๆ เนื่องจากราคาขายปลีกยังคงถูกจำกัดด้วยเงินเฟ้อ ขณะที่ราคาน้ำมันในช่วงต้นปีนั้นเหนือกว่าหมายเลขเงินเฟ้อแล้ว

ฟรอลอฟเชื่อว่าการเพิ่มราคาที่สถานีบริการน้ำมันจะดำเนินต่อไปภายใต้เงื่อนไขใดก็ตาม เนื่องจากผลของภาษีที่เพิ่มขึ้น (การปรับภาษีและ VAT) ยังไม่ได้สะท้อนสมบูรณ์

แต่อีกมุมมองของเทเรชคิน คิดว่าการยกเลิกห้ามส่งออกจะต้องมีข้อตกลงกันระหว่างบริษัทน้ำมันที่จะต้องควบคุมการเพิ่มขึ้นของราคา การจะรักษาการอนุญาตส่งออกไว้นานแค่ไหนนั้นจะขึ้นอยู่กับการปฏิบัติตามเงื่อนไขนี้

สแตนเควิชมั่นใจว่า การยกเลิกห้ามส่งออกจะไม่ส่งผลกระทบต่อราคาขายในประเทศ ถ้าหากเกิดสัญญาณของการขาดแคลนน้ำมันเบนซินหรือดีเซลข้อห้ามใหม่จะถูกนำมาใช้ทันที

การตัดสินใจที่วางแผนโดยรัฐบาลคือการตอบสนองต่อคำถามมากมายเกี่ยวกับการมีส่วนร่วมของรัฐในการควบคุมอุตสาหกรรมน้ำมัน การบริหารจัดการอยู่ในโหมดการตอบสนองอย่างรวดเร็ว สแตนเควิชกล่าว

กูเซฟเชื่อว่าในรัสเซียจำเป็นต้องกระตุ้นการสร้างกำลังการผลิตการกลั่นน้ำมันเพิ่มเติม เพื่อให้มีน้ำมันเบนซินเพียงพอสำหรับทั้งตลาดภายในและการส่งออก อย่างไรก็ตาม ในขณะนี้ ในขณะที่การเติบโตของความต้องการน้ำมันเบนซินในประเทศยังไม่มีการสร้างตัวอย่างที่ยั่งยืน ก็ดูเหมือนว่าจะเป็นไปได้ยาก ในสถานการณ์นี้รัฐบาลไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากการควบคุมอุปสงค์และอุปทานผ่านการส่งออก

แหล่งข่าว: RG.RU


open oil logo
0
0
เพิ่มความคิดเห็น:
ข้อความ
Drag files here
No entries have been found.